四川航天工业总公司
实施载人航天工程，是党中央根据我国现代化建设的发展大局作出的重大战略决策。在这一庞大工程中，四川航天工业总公司承担了“神舟”载人飞船的火箭、飞船从上到下，从离开大地到返回地球中重要的舱段、伺服机构、故障检测处理系统和火工装置的研制生产任务。“神舟”“神箭”上布满了“四川航天造”的产品。
载人航天工程在川配套产品在“神舟”飞船第一次、第二次、第三次、第四次飞行试验和神舟五号载人飞船中都圆满的完成了任务。
在2003年神舟五号飞船发射前，四川航天工业总公司所属的川南机械长提供了数百发起爆器，保证"神舟"五号载人航天飞船按时飞行。
燎原无线电长在接受承制故障检测处理系统试验设备数十项数十台、套任务时，由于一系列的设计工作都在生产开始前完成，极大满足了任务目标的实现。
神舟五号飞船在一次综合空投试验中，发现飞船返回舱出现了有毒气体超标现象。四川航天工业总公司对抛伞舱盖非电传爆系统进行改进，使整个非电传爆系统在参与“神舟四号”的实验时发火后必须无有毒气体泄露，以确保“神舟五号”载人飞行万无一失。通过三个多月的艰苦攻关，飞船返回舱中的爆轰气体含量完全满足指标要求。
外测安全分系统“成都造”
从“神一”到“神十一”，中国电科10所一直承担火箭外测安全分系统的研制和任务保驾，每次都圆满完成任务。
十所承研参试的外测安全分系统有双频测速应答机、脉冲相参应答机和逃逸指令接收机，安装在运载火箭二级箱间段。两台应答机负责运载火箭实时航迹测量并判定飞行是否正常，逃逸指令接收机保障航天员人身安全，它们分别是运载火箭的“眼睛”、航天员的“降落伞”。
火箭上的逃逸指令接收机，相当于飞行员的“降落伞”，是航天员保命的应急逃生装备。一旦飞船在发射或升空过程中发生意外(轨道偏离、点火不正常等)，地面发射中心发出逃逸指令，逃逸指令接收机启动安全逃逸装置“逃逸塔”，3秒钟内将航天员连人带船“拽”离火箭，到达1.5公里外的安全地点。
交会对接激光雷达“四川造”
2016年，神舟十一号飞船与天宫二号在太空中进行了交会对接。2016年10月17日，神舟十一号飞船在发射入轨后，距离“天宫”大约1万公里，随后开启追踪模式，逐步靠近“天宫”;在相距约50公里处，飞船和“天宫”能彼此寻找到对方;最后，还剩30厘米的时候，对接机构启动，进入正式对接阶段。
在此过程中，由成都的中科院光电技术研究所与相关单位联合研制的交会对接激光雷达，将在中近距离提供两个飞行器的相对位置关系，准确捕获天宫二号，实现对天宫二号的高精度跟踪，并实时将天宫二号的距离、线速度、角度、线速度等姿态信息传送给神十一，引导飞船不断调整姿态，慢慢与天宫二号靠近并最终实现精准对接，是交会对接不可或缺的测量敏感器之一。
中科院光电技术研究所研制的交会对接激光雷达还成功参加神舟八号、神舟九号、神舟十号任务。
中国空间站2022年运营
11月17日，中国载人航天工程总设计师、中国工程院院士周建平在第四届(2019)中国人因工程高峰论坛上说，我国将在2022年前后完成空间站建造并开始运营，空间站的近期规模为100吨，可载3人。
据悉，空间站未来将成为我国开展空间科学研究的主要平台，其在科学技术方面有三个目标：
一是掌握大型空间设施的建造和运营技术，达到或接近国际空间站水平，并能利用当代的技术成果，发挥后发优势实现超越。
二是掌握航天员经常在轨飞行的生活和健康保障技术。在空间站建设和应用中，人是核心因素。只有使航天员能健康地生活，才能保障其高效地工作。
三是建设国家太空实验室，为科学家提供高水平科学研究平台，以期能达到在科学方面若干领域实现重大突破的目标。
标签： 神舟一号飞船
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