为了缓解梅沙片区节假日交通拥堵难题，9月25日上午，盐田区召开梅沙片区节假日(3天以上)交通组织模式调整方案新闻发布会，首次推出“西进西出、东进东出;公交优先、站点前置;各行其道、减少交织;强化安全、提升服务”方案。
根据方案，今年10月1日起，在每一个连续休息天数等于或超过3天的节假日，盐田将以环梅艺海路口为基准点，将大梅沙片区分为东、西两个片区，通过实施单向通行交通组织、设置专用通道等措施，构建“西进西出、东进东出”的循环通道，使车辆循环起来，快进快出。
根据方案，在节假日期间，盐田区继续实行“突出公交优先、倡导绿色出行”的游客集散规划。
在社会车辆交通组织方面，将环梅路内圈内侧两条车道设置为社会车辆通道的同时，环梅路内圈最外侧车道(艺海路路口至宋彩道路口)设置为社会车辆“即停即走”临时停靠区域，供具有临时落客需求的社会车辆、出租车、网约车等车辆使用。
节假日期间，为了让客流实现快速疏散，梅沙片区以距离公交站点直线距离不超过500米为目标，分别在东片区梅沙街道办公交站、望翠道艺海路口，西片区盐田外国语公交站(闻檀环碧路口)、大梅沙海滨公园停车场设置4个集中乘车区域，并安排警力、义工在各个路口引导游客。
经统计，梅沙片区停车位仅有2076个，远低于节假日期间社会车辆需求。方案实施期间，大梅沙海滨公园不再提供社会停车位，并将“大梅沙海滨公园停车场”作为“大梅沙假日专线公交专用停车场”使用。同时，启用“大梅沙景区海希公共停车场”，前往大梅沙片区游客可以将车辆停放在该停车场。
(记者 严文婷)
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