近日,美国知名芯片厂商英伟达宣布,截至2021年5月2日的第一季度收入创下56.6亿美元的纪录,较去年同期增长84%,较上一季度增长13%。公司的游戏、数据中心和专业视觉平台的收入均刷新纪录。英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋表示:“我们在本季度的表现非常出色,市场对我们的产品需求强劲,推动了我们的收入创下纪录。”
具体到汽车板块。财报数据显示,第一季度其汽车领域收入为1.54亿美元,同比下降1%,环比增长6%。
成果方面,在今年4月英伟达召开的全球开发者大会(GTC2021)上,该公司发布了面向自动驾驶汽车的AI处理器NVIDIA DRIVE Atlan,它提供1000 TOPS的性能和数据中心级安全性,主要针对汽车制造商的2025年车型。英伟达还发布了最新一代完全可操作的开放式平台NVIDIA DRIVE Hyperion 8,它可减少为车辆配备AI功能和环绕传感器所付出的时间和成本。
随着汽车行业智能化、网联化的推进,不少海内外车企成为英伟达的客户。其中,上汽R汽车、智己汽车、Faraday Future和VinFast将从2022年开始为其全新新能源智能汽车搭载NVIDIA DRIVE。继亚马逊Zoox、滴滴出行、Oxbotica、小马智行和AutoX之后,通用汽车旗下的自动驾驶公司Cruise成为又一家选择NVIDIA DRIVE的自动驾驶出租车公司。
另外,沃尔沃汽车将为其新一代汽车的自动驾驶计算平台搭载NVIDIA DRIVE Orin,并将首先应用于2022年亮相的XC90。梅赛德斯-奔驰新款EQS轿车的AI驾驶座舱MBUXHyperscreen宣布搭载NVIDIADRIVE平台。图森未来和Navistar将制造搭载NVIDIA DRIVE AGX平台的自动驾驶卡车,自动驾驶卡车公司智加科技也宣布将为其即将推出的自动驾驶汽车平台搭载NVIDIA DRIVE Orin。
对于公司业务的进展,黄仁勋提到:“Mellanox收购完成一年来,超出了我们的预期,NVIDIA也转型为一家数据中心级计算公司。对Arm的收购进展如期,这将加速Arm生态系统的创新和发展。从游戏、云计算、AI、机器人、自动驾驶汽车到基因组学和计算生物学等领域,NVIDIA持续开展影响深远的工作,致力于创造更美好的未来。”
据了解,去年9月,英伟达与软银集团宣布达成最终协议,英伟达将斥资400亿美元,从软银集团和软银愿景基金手中收购芯片架构公司ARM。这将成为半导体行业内规模最大的一笔交易,且如此一来,英伟达先进的AI计算平台将与ARM庞大的生态系统相结合,旨在打造AI时代首屈一指的计算公司。这笔交易需要获得英国、中国、欧盟和美国监管部门的批准,签约时双方预计交易会在18个月内完成,也就是2022年3月前后完成。
借着智能时代的东风,近年来英伟达可谓是风生水起。“随着全球各行各业相继采用NVIDIA AI来处理计算机视觉、对话式AI、自然语言理解和推荐系统,我们的数据中心业务也持续扩展。
NVIDIA RTX重塑了计算机图形,并推动着游戏和设计市场的升级。我们的合作伙伴正在前所未有地大举推出新一批基于NVIDIA技术的笔记本电脑。各行各业都在加速采用NVIDIA计算平台。”黄仁勋说。
英伟达在第一季度支付了9900万美元季度现金红利。此外,英伟达还将于2021年7月1日向2021年6月10日在册的所有股东支付每股0.16美元的下一季度现金红利。对于第二季度,英伟达预计,收入将达到63亿美元,上下浮动2%。