6月25日-28日，2021全球智慧出行大会暨第二届中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC2021)在六朝古都南京顺利召开。
大会由南京市人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会主办，由南京市溧水区人民政府、北京中汽四方会展有限公司、南京中汽智行会展有限公司、南京空港会展投资管理有限公司共同承办，中国汽车工业咨询委员会、中国电动汽车百人会、中国汽车人才研究会、中国电子商会智能电动汽车专委会等担任支持单位。
在中国汽车行业经历百年未有之大变革的当下，大会旨在打造全球新能源和智能网联汽车交流合作平台，推动共建汽车产业新生态。
聚焦行业热点，展望智慧出行新趋势
近年来，“新四化”浪潮汹涌来袭，给汽车产业带来重大变革。共享汽车、智能网联与新能源汽车已深入人们生活，改变着人们的出行与生活方式。以“智慧新出行、美好新生活”为主体的2021全球智慧出行大会聚焦新能源、智能网联、低碳发展等热点话题，在4天时间内举办了多场论坛，聚集了行业专家学者与企业代表，为智慧出行发展建言献策。
第十二届全国政协委员、国务院发展研究中心原副主任卢中原表示，目前中国制造业在朝着智能化、电动化、低碳化、柔性化的方向发展。在双循环发展格局下，召开全球智慧出行大会对于推进新格局发展、经济转型升级具有重要意义。中国新能源汽车已连续6年保持全球销量领先，在绿色发展理念、技术进步和消费升级的推动下，我国新能源汽车的发展未来前景向好。
中国机械工业联合会执行副会长陈斌指出，互联网、云计算、大数据等技术的飞速发展，为我国智慧出行提供了极大便利。近年来，小米、百度等互联网科技巨头纷纷投身汽车行业，成功地将智能驾驶、互联网技术融入汽车，为我国推广智慧出行打下坚实基础。而滴滴出行、曹操出现等智慧出行平台的出现，让消费者切身享受到了智慧出行带来的便利。
在中国人才研究会汽车人才专业委员会理事长朱明荣看来，汽车产业的变革同样影响到汽车人才培养。行业巨变风起云涌，汽车产业正在被重新定义，新的产业生态呼唤新型汽车人才的出现。在跨界融合背景下，汽车产业必须主动拥抱变化，加速人才培养变革，并盘活现有人才，促进人才的跨界融合。
除1场开幕盛典、1场主论坛外，会议还举行了智能汽车数字化产业发展、智能网联与新能源商用车发展、新能源汽车产业政策与企业发展战略等共计9场平行论坛。另外，100多家家主流乘用车、商用车以及造车新势力企业，零部件及其他关联公司等厂商代表同样参与到大会之中。通过密集、深入的交流与研讨，大家形成了新的认知和共识，为“全球智慧出行大会”未来持续健康发展建立了坚实的研讨基础和探索典范。
“会+展+销+赛”四位一体，全方位提升影响力
除了多场重要论坛，本次会议还涉及展览展示、专业赛事、体验营销等几方面内容，以“会+展+销+赛”四位一体的创新模式，多项重点活动同期同地举办，充分协同联动，圆满完成了展前制定的多项目标，有力带动了产业间的投融资活动和当地相关产业的发展，为行业树立了新的里程碑。
据了解，本次展览展出面积约2万平方米，现场观众近6万人次。参展商以新能源和智能网联汽车整车、零部件和产业链上下游企业为主，涵盖汽车、智能交通、互联网、通讯、微电子、人工智能、新材料、新能源等多个产业领域。今年展会吸引了100多家国内外企业携最新产品和技术参展，同期还举办了2021年新能源汽车下乡活动——江苏南京站、溧水惠民团车节和高校汽车科技文化节、汽车宝贝嘉年华等丰富多彩的同期活动。
赛事方面，同期举办的首届全国智能驾驶测试赛(江苏赛区)吸引了23支来自汽车企业、科创公司、科研院所和高等院校，还有车主等构成的参赛队伍参加，优胜队伍获得了晋级北京总决赛的资格。
2021全球智慧出行大会暨展览会现已圆满落幕，本次大会不仅为共商汽车产业未来发展的提供了平台，还给推广新车型、技术和产品，为新能源和智能网联汽车产业加速发展做出积极贡献。下一步，组委会将结合区域发展特点、新能源和智能网联汽车等新兴产业发展趋势，全力打造”GIMC”自主IP会展品牌，在激烈的市场竞争中发挥差异化优势。
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