聚焦充电行业新产品 充分展现新能源车蓬勃发展背景下的充电服务创新生态

2021-12-03 10:16:30

12月1日-3日,2021第五届深圳国际充电站(桩)技术设备展览会在深圳会展中心举行。作为目前全球领先的充电桩专业展览,展会聚焦充电行业新产品、新技术,吸引超过500家产业链企业参展,充分展现新能源车蓬勃发展背景下的充电服务创新生态。会上,中国电动汽车充电基础设施促进联盟联合快电发布《2021中国电动汽车用户充电行为白皮书》。

《白皮书》围绕充电使用体验、充电App信息展示清晰准确、充电功能完善、充电安全与稳定、充电网络建设完善及充电场站管理情况等六大维度,展开用户满意度调研。整体来看,各维度的用户满意度均超过了50%,但也暴露出快、慢充建设比例与需求不匹配,燃油车占充电位、充电站内及周边缺乏配套设施等弊端。

调研显示,由于用户对充电时间敏感,超99%用户选择快充桩进行充电,而目前快、慢充电桩建设比例约为4:6,与用户实际需求相差较大;仅有约3成的充电场站配备卫生间、餐饮、休息室、便利店等配套设施,难以充分满足用户日常需求并有效缓解充电”长时等待“焦虑。此外,调研显示,随着车辆续航能力逐步提升及充电基础设施完善,用户跨城需求有所增加。目前19.9%的用户具有跨城充电行为,跨城用户均跨城3个,电动汽车远途出行仍需强大的能源补给网络作为基础保障。

作为《白皮书》的联合编制方,快电联合创始人于翔在接受采访时表示,作为新基建的一部分,我国充电桩建设的增速可观,但同时也存在运营商繁杂、场站缺乏精细化管理、优质直流快充桩数量少等问题。为推动行业效率提升,解决充电桩行业供需矛盾,以快电为代表的第三方充电聚合台迅速崛起,依托数字化技术,实现分散的充电网络互联互通。

于翔认为,当前,充电桩行业正从重建设向重运营阶段转变。

(记者 肖晗)

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