随着一汽-大众新迈腾与新迈腾GTE的上市，沉寂的中国市场再次迎来了曙光，作为一汽-大众变革的关键一环，新迈腾家族的实力毋容置疑，不仅吸引了大批消费者的目光，更展现了企业自身的强大实力，一汽-大众有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限公司总经理董修惠先生表示：＂这么多年的品牌资产稳中有余，但缺少品牌的张力，对年轻客户缺少必要的吸引力，这是技术导向型的壁垒。如今在整个市场销量下滑的时候，并且实现销量增长，完全可以看出这款车在各个方面表现，都符合新一代消费者的需求。
结合年轻化，强化对客户的洞察洞见
其次是营销上的改变，董修惠认为，针对年轻化转型，首先要结合年轻化的特点，强化对客户的洞察洞见。一汽-大众通过运用全新的数字化技术，全面深化对年轻客户的理解、洞察。更重要的是，在数量完成的基础上，营销的质量也不错，而这就是针对年轻化的沟通特点进行及时的转变。董修惠表示：这种千人千面，突出个性化，打破原有的沟通思维沟通的惯性，对于销量的提高帮助也很大。这应当算得上是，一汽-大众对于这种年轻化的追求。在董修惠看来，一汽-大众旗下的大众品牌在中国市场发展已经超过30年，在30多年的发展中，其积累了很多品牌资产，收获了大量消费者的信任。在汽车市场上，一汽-大众是可靠、质量和先进技术的代表。但是，随着新一代消费者的开始崛起，特别是90后一代消费者逐渐开始成为购车主力军之后，他们的消费习惯和需求和以前已经有很大不同。
数字化转型势在必行
众所周知，目前在国内市场上SUV家族的竞争中，2019年是一汽-大众SUV战略的"发力之年"，也是一汽-大众销量增长的最重要新引擎。如今在2019年，这一个使命已经完成。未来两年内，一汽-大众将完成从小型、紧凑型、中型到中大型SUV市场全覆盖，以更为细分的产品线布局，全面满足消费者多元化、个性化的用车需求。为了回馈宽阔消费者的热爱，一汽-大众已经做好了。相较于整体市场形势，我们表现较好，份额明显改善，基本符合预期。去年一汽-大众大众品牌市场份额是5.8%，今年一季度是6.1%，增长0.3个百分点，非常不容易。他认为，未来汽车市场将明显恢复，中长期仍会稳定，预计将按照中低速发展，原因是"中国经济基本面向好，仍会维持适中增长"。在他看来，未来几年汽车市场应该还会波动，持续负增长或者微增长的态势，未来中国汽车消费市场潜力巨大，中国消费者也愈发理性和成熟，汽车增换购的整体占比将会进一步提升，消费者购买力将升级。董修惠认为，"面对新的行业趋势和用户消费习惯，一汽-大众的数字化转型势在必行。
目前广州数字化品牌零售中心已经面向消费者，使得看车、购车变成了一种享受，新零售的模式推动了一汽-大众的营销转型，再加上董修惠持续对中国市场情况的判断，随时调整战略布局，使得一汽-大众的未来拥有无限可能！
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