26日，广州、珠海、佛山、东莞、中山、江门、肇庆七市城际铁路项目建设工作会议在广州举行。新年伊始，七市市长齐聚广州，共同研究城际铁路建设，为广州市牵头推进广州都市圈城际铁路工作揭开了序幕。
会上透露，广州都市圈城际铁路项目包括广佛环城际佛山西至广州北段、广州东至花都天贵城际、芳村至白云机场城际、南沙至珠海(中山)城际、佛山经广州至东莞城际、中南虎城际、广佛江珠城际、肇顺南城际、广清城际清远至省职教城段、广清城际广州至广州北段等10个项目，建设里程656公里，总投资3585亿元。
此外项目还包括广州东站改造、广州东至新塘五六线、广州至广州南联络线、广州火车站改造、广州至广州东三四线等5个枢纽工程项目，新建里程51公里及相关站场工程，总投资398亿。
以上广州都市圈项目，除广清城际清远至省职教城段、广清城际广州至广州北段，其余13个项目将交由广州市牵头推动相关前期研究、设计、投资、建设、运营、管理等工作，13个项目总里程636公里，总投资3783亿。
广州都市圈城际铁路项目建成后，将实现广州城区中心与珠江口东西岸城市1小时内“门到门”快速直达，与佛山、东莞等相邻城市中心区半小时直达，南沙与深圳、中山、珠海半小时快速直达。
新建的广佛环城际佛山西至广州北段将与在建的广佛东环、广佛南环接轨，建成后广佛环线将闭环成网运营，发挥最大运营效益。新建广清城际广州站至广州北站段，将实现清远直达广州中心城区，极大缩短广清时空距离。
此外，佛山经广州至东莞城际西端与广佛肇城际增加佛山西支线，南端与广佛江珠增加联络线、东端与深莞增城际增加联络线，促进城际铁路早日成网运营。
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