中铁京东物流有限公司由中铁快运股份有限公司与京东物流共同组建。这是双方深化业务合作，实现高质量发展的重要举措，也是国铁企业混合所有制改革的又一成果。
进一步深化供给侧结构性改革，发挥铁路资源优势，让市场需求成为铁路事业发展的源动力，降低社会物流成本，让铁路的物流业务加快发展，这是当前铁路打造现代物流服务新产品，创造全新服务模式，为满足人民群众日益增长的美好生活需求等打下更加夯实的工作任务与基础。所以，此次铁路与京东方面的合作，可谓是“强强联合”。
中铁快运与京东物流合作已经不是第一次了，此前推出“高铁生鲜递”的运作模式在深度开发高铁网络运力资源的同时可以有效破解生鲜产品长久以来的运输难题。这次中铁快运邂逅京东物流，可以将“高铁生鲜递”的朋友圈将逐步扩大至鲜花、水果、大闸蟹、小龙虾等更多品类。双方也将把“高铁生鲜递”作为产业扶贫的抓手，承担起更多的社会责任。随着电商网、物流网、高铁网不断创新融合，市场潜力进一步激发，双方将加快推进物流集约化、智能化和数字化改造，提升一体化供应链服务能力。中铁京东将依托铁路快运体系和京东物流资源，积极构建多元立体、无缝对接的高时效物流网络，为广大客户提供更加优质的服务体验。根据发展规划，中铁京东将聚焦铁路快运、电商物流、物流装备设施、信息服务等领域，不断推进技术创新，以市场化的经营机制，增加物流产品有效供给，在建设现代流通体系，构建新发展格局中发挥更大作用。当电商遇见高铁，当中铁快运携手京东物流，打破传统、推陈出新不断融合，使消费者享受到更加优质的服务。两家优秀的企业各自发挥自身优势，实现互利双赢，令我们看到大企业的担当和格局。创新是当今社会发展最重要的支撑，在创新的基础上惠民利民也是企业应该追求的目标，相信中铁京东今后能为广大人民群众提供更加优质的产品和服务。
据了解，铁路与腾讯的合作，与包括吉利集团等方面的合作，以及在票务与软件系统与阿里巴巴公司的合作，这些都成为铁路进一步深化市场化改革，构建全新发展格局的有益尝试。铁路宣布成立相关企业，建立与京东物流方面的合作渠道。铁路的快件处理业务其实一直处于“粗、笨、重”的状态下，很多客户包括企业和个人，在通常情况下不会选择铁路作为运输与承接单位，就是源于这种固有印象。但是，自从2017年以来，铁路不断深化市场化改革，不断对接个人业务与中小微企业业务，不断健全业务对接窗口和渠道，让快件运输业务的发展取得了良好成绩。
不过，同时也要看到的是，现如今的快件业务流通，已经从原先的“人对人”“车对车”“窗口对窗口”快速转变成为“数据对数据”以及多元化渠道。所以，在这方面，铁路不断抛下过去原有的包袱，与企业相互结合，与现代化、数字化物流相结合，不断深入智能化、云端化领域方面的尝试与相关领域，让铁路“运快件”成为一种大批量业务。而且，运送得更加快速、方便和安全。
将来，快件业务会有更低的成本，会有更快的运输速度，会有更好的服务品质。这些，都是我国物流系统不断升级壮大的具体体现，同时也包括了铁路等运输单位持续创新发展、开拓进取等方面所付出的巨大努力。
中铁快运相关负责人介绍，中铁京东是国铁企业深化铁路运输供给侧结构性改革，充分发挥铁路资源优势，满足市场需求，丰富铁路快运产品，进一步推进社会物流降本增效，加快发展现代物流业务的新载体。中铁京东将以满足人民群众日益增长的美好生活物流需求为目标，整合双方优质资源，创新服务模式，打造现代物流服务新品牌。
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