该车定位于中大型SUV，车身尺寸为5063*2004*1778毫米，轴距3025毫米，跟现款保持一致，仍旧提供6座或7座两种不同版本车型。
外观变化不大，只是进行了一些小修小补，如进气格栅变得更加方正，同时尺寸也有所缩小，格栅上方横穿的饰条与大灯相连，有效拉宽前脸视觉效果。
车尾部分，新车同样采用全新的设计样式，左右尾灯大变样，同样使用了镀铬饰条相连接，与车头设计形成呼应。
需要指出的是，该车在今年4月份申报的时候，还推出了一款全身黑化的探险者，包括进气格栅、侧裙、C柱、后方保险杠等处，看起来属实霸气侧漏。
内饰则是焕然一新，去除了现款的竖置中控屏，该用福特全新的中央贯穿式中控+副驾驶连屏设计，观感和谐许多，也更显科技氛围。
新探险者其将内置新一代SYNC+2.0智行互联车机系统，并提供支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式，此外，新车还将配备HUD抬头显示以及新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统等。
动力方面，从申报的信息来看，新车将继续搭载一台2.3升涡轮增压发动机，最大功率203千瓦(276马力)，峰值扭矩425牛米，匹配10速自动变速箱，并提供两驱和四驱版可供选择。
30多万买一台沉稳大气的SUV，探险者绝对是最为合适的选择之一，不过2.3T的动力，大大的身体，意味着它的油耗不会低到哪去，就目前的油价而言，使用成本确实不低。
