编者按：2021年6月，工业和信息化部网络安全管理局组织开展了“工信部车联网身份认证和安全信任试点工作”， 中汽中心受网安局委托作为试点工作支撑单位，于同年9月举办试点工作启动会。为落实“工信部车联网身份认证和安全信任试点工作”，评估行业身份认证和安全信任能力及应用情况，加快推进车联网网络安全保障能力建设，中汽数据有限公司联合中国信息通信研究院，于2022年4月15日—7月15日在天津(西青)国家级车联网先导区开展为期三个月的车联网C-V2X安全验活动。
中国信科集团副总经理、专家委主任，无线移动通信国家重点实验室主任陈山枝在2013年国际电信日，最早提出LTE-V2X概念与关键技术，确定了蜂窝车联网(C-V2X)的基本技术路线。陈博士作为工信部车联网身份认证和安全信任工作专家委员会主任，从车联网安全的重要性、车联网C-V2X安全验证活动作为试点工作的重要—环以及带来积极意义等三方面进行了介绍。
以下内容根据陈山枝先生讲话整理：
一、车联网安全越来越受到重视
从2013年最早提出LTE-V2X，随着近十年车联网技术的快速发展，车联网安全，越来越受到公众的重视。作为试点工作专家委员会主任，陈山枝表示：车联网是横跨信息通信、汽车和交通等领域，跨学科交叉的新兴技术;车联网的功能安全、通信安全、数据安全和隐私保护等，是构建起车联网安全应用的关键环节。
二、车联网C-V2X安全验证活动是工信部身份认证和安全信任试点的重要一环
为加快推进车联网网络安全保障能力建设，构建车联网身份认证和安全信任体系，推动商用密码应用，保障蜂窝车联网(C-V2X)通信安全，2021年6月工业和信息化部开展了车联网身份认证和安全信任试点工作。旨在推动车-车、车-路、车-云、车-设备四个方向进行安全通信试点。
陈山枝先生指出随着试点工作的开展，如何在具体场景中对相关技术和标准进行应用、验证和评价，应该成为当前最主要的工作。
本次中汽数据和中国信通院联合主办的C-V2X安全验证活动，从车联网面临的安全挑战出发，通过对20个场景进行实地验证，是保障车联网应用落地的“起手式”，也是保障工信部试点工作的“试金石”。此次活动，为后续试点工作搭建评价体系，进行应用诊断，提供了很好的支撑和借鉴。为未来各个先导示范区，进行C-V2X通信安全验证，提供了规模化应用的方法论，是十分必要和及时的。
三、车联网C-V2X安全验证活动为车联网规模化的商用提供了安全保障
最后陈山枝先生祝愿本次车联网C-V2X安全验证活动取得圆满成功。并希望产业链上下游企业依托该活动，持续开展相关的验证工作，为我国C-V2X车联网规模化商用提供更完善的安全保障。
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