根据规格，北京市第五期新能源汽车指标将直接配置，也就是本次申请的17150个申请人可不用参与摇号而直接获得新能源汽车牌照。这对于消费者来说，真是一个喜大普奔的好消息，在北京究竟有哪些新能源汽车免摇号呢?大家一起来了解一下吧!
北京新能源车免摇号：北汽EV200
国内售价：20.89万
续航里程：200公里
国家+地方补贴(1：1)：6.75-6.95万
补贴后价格：13.94万
北汽新能源EV200新车有轻秀版和轻享版两种配置，厂商指导价分别为22.69万和24.69万元。按照2015年的补贴标准，EV200在北京等城市可享受国家和地方共9万元的补贴，补贴后售价区间为13.69万-15.69万元。另外，购买EV200还可免征车辆购置税。EV200搭载了一组30.4千瓦时的三元锂电池，工况续航里程可达200公里，最大续航里程则可以达到240公里。
北京新能源车免摇号：江淮iEV5
国内售价：18.08万
续航里程：200公里
国家+地方补贴(1：1)：9.1万
补贴后价格：8.98万
江淮全新电动汽车iEV5于上海车展期间正式上市，指导价为18.07万元，补贴后售价9.07万元，是目前同类在售新能源车型中价格最优惠的车型。
据了解，江淮iEV5已进入免购置税目录，可节省近万元购置税。新车率先在北京、上海、天津、合肥、武汉、青岛、广州、惠州、厦门、襄阳、重庆11个城市开启购买，8.98万元是享受政府两级补贴后的价格。江淮iEV5装配了一台峰值功率50千瓦的电动机，以及23千瓦时三元锂电池，续航里程可达200公里，最高时速为120公里/小时。
北京新能源车免摇号：奇瑞eQ
国内售价：15.99-16.49万
续航里程：200公里
国家+地方补贴(1：1)：10.01万
补贴后价格：5.98 -6.48万
奇瑞eQ的动力传动系统由三元锂电池、永磁同步电机以及电控系统组成。其中三元锂电池组的容量为22.3千瓦时，在原有基础之上性能提升了30%。在城市正常路况下，最高满电续航里程可超过200公里;而根据官方给出的数据，奇瑞eQ在60公里/小时等速行驶时，续航里程不小于170公里。
北京新能源车免摇号：腾势电动汽车
国内售价：36.90-39.90万
续航里程：300公里
国家+地方补贴(1：1)：8.2万
补贴后价格：28.70 -31.70万
腾势拥有比肩奔驰E级的配置，是30万级别续航能力最强的纯电动汽车，而且采用德国戴姆勒全线生产工艺及零部件标准，工艺精湛，也是是第一个按照现有C-NCAP评价规程进行实车试验并达到5星分数的纯电动车型。
腾势电动车采用两厢掀背造型，该车长宽高尺寸分别为4642/1850/1642mm，轴距为2880mm。该车搭载容量为47.5千瓦时磷酸铁锂(LFP)电池，续航里程长达300公里，搭载最大功率达86千瓦的纯电动机，0-50公里加速仅需4.5秒，最高时速可达150公里/小时。在电池充电方面，DENZA腾势提供了最大的灵活性。无论家用220V电源插座，国家电网、南方电网公共充电设施，或可安装在客户家中或办公场所的挂壁式充电柜，都可满足车辆的充电需求，最快可在一小时内完成充电。
北京新能源车免摇号：比亚迪e6
国内售价：30.98-36.98万
续航里程：300公里
国家+地方补贴(1：1)：8.2万
补贴后价格：22.78 -28.78万
比亚迪e6搭载比亚迪自主研发的铁电池，是全球首款采用铁电池为动力的纯电动汽车。该车指导价为30.98-36.98万元之间，补贴后售价20.18万元起。
动力能源转化率高达90%，远高于传统燃油车。动力强劲，最大功率为90千瓦，最大扭矩为450牛米。不开空调情况下，综合工况续驶里程最长达300公里。百公里能耗仅19.5度电，费用仅为燃油车1/4。铁电池使用寿命长，循环充电10000次后，仍有70%容量。
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