作为全球汽车工业的传奇，高尔夫历经八代，每一代都是大众品牌巅峰工艺与完美品质的极致代表，一次次成功地引领了大众品牌技术趋势和设计潮流的向前发展。这就是为什么懂车的都说都愿意聊高尔夫的最主要原因。
例如，全新数字高尔夫代表着大众品牌面向未来的数字化转型产品，也代表着大众品牌面向数字化时代交出的第一份答卷。
尽管人们意识里高尔夫定位于紧凑型两厢家用轿车，售价不过在15万元级别。但是，不要小看开高尔夫的人，因为他开的高尔夫不一定是你认为的家用高尔夫。有可能是高尔夫GTI，而高尔夫GTI是一款既能满足家用，又可以是追求极致运动，甚至是有能力原厂状态下赛道的车型。
当人们觉得高尔夫GTI已经相当表里不一的时候，高尔夫说不，我还有钢炮级别的大兄弟-高尔夫R，而高尔夫R的售价通常是要超过40万元，一款紧凑型两厢轿车卖40万，这是史无前例的存在，但高尔夫R衬得上这个定价并物超所值，高尔夫R是汽车历史上第一款能载着全家人，以5秒内从静止到100时速的“家用车”，高尔夫可以说是两厢钢炮车的鼻祖。
懂车的人要想懂大众品牌车型，奠基级别的车型就是高尔夫车型系列。所谓龙生九子，子子不同来形容高尔夫也不为过，横向来看仅高尔夫系列车型就有5款之多，纵向来看就更有意思了。宝来、帕萨特等轿车车型就是在高尔夫车型的基础加宽加长加屁股，探歌、途观等SUV车型则是在高尔夫的基础上加宽加长的同时加高底盘。所以说懂车的都愿意说高尔夫。
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