蔚来追求差异化
汽车市场竞争向来激烈，新能源汽车看似是潜力庞大的蓝海市场，但传纯车厂亦正逐渐赶上潮流，创新品牌要突围而出，建立品牌，而主攻高端市场的蔚来就较有优势。
事实上，蔚来是三家车企中定价最接近新能源汽车龙头Tesla的中资品牌，而集团以优越及周全的用户服务来提升用家体验，如为年费车主提供维修、保养、换电等服务，藉此建立品牌差异化，长线在激烈竞争有一定优势。
理想短线爆炸力强
论短线增长力，蔚来的表现却有所落后，反而是定位中档的理想汽车以交付量逾9,000辆在8月成功领先同业。
不过，要注意的是，理想目前的旗舰产品「理想ONE」并非纯电动车，而是采用了增程式电驱动技术的车款，该技术只不过是传统能源升级至电动系统的过渡技术。因此，在抢占电动车市场的路途上，理想的表现实际上较小鹏及蔚来为落后。
蔚来值博率吸引
由市帐率的角度来先，小鹏现价估值最昂贵，蔚来则排第二，而理想的估值最便宜。
不过，综合以上三点，最有优势在竞争持续升温的新能源汽车市场中企稳的品牌就是蔚来，而理想的便宜估值亦可归因于车款技术水平落后同业，三家公司相比之下，蔚来的吸引力更高。
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